भारतीय बाजारपेठेत काही मॉडेल्स अपेक्षित यश मिळवू शकत नाहीत, मात्र त्याच कार परदेशात मोठी लोकप्रियता मिळवतात. अशीच एक कार म्हणजे मारुती जिमनी. भारतात तिची विक्री मर्यादित असली तरी आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत या ऑफ-रोडरची मागणी झपाट्याने वाढत आहे. जून २०२३ मध्ये भारतात लॉन्च झालेल्या या लाइफस्टाइल एसयूव्हीने अवघ्या ३२ महिन्यांत १.५८ लाखांपेक्षा अधिक युनिट्सची विक्री करून महत्त्वाचा टप्पा गाठला आहे. जानेवारी २०२६ पर्यंत जिमनीची एकूण विक्री १,५८,६७८ युनिट्स इतकी झाली असून त्यात निर्यातीचा मोठा वाटा आहे.
भारतात मंदावलेली विक्री
जिमनीची भारतातील विक्री अपेक्षेइतकी वेगाने वाढलेली दिसत नाही. आतापर्यंत देशांतर्गत बाजारात ३१,२३६ युनिट्स विकल्या गेल्या आहेत, जे एकूण विक्रीच्या सुमारे २० टक्के आहेत. चालू आर्थिक वर्षातील एप्रिल २०२५ ते जानेवारी २०२६ या कालावधीत केवळ ५,४८७ युनिट्सची घाऊक विक्री झाली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत ३२ टक्क्यांनी कमी आहे.
मारुती सुझुकीच्या प्रवासी वाहन पोर्टफोलिओमध्ये जिमनीची विक्री तुलनेने कमी आहे. कंपनीच्या एकूण विक्रीत तिचा वाटा ०.३६ टक्के इतकाच राहिला आहे. त्यामुळे भारतीय बाजारात ही कार विशेष लोकप्रिय ठरलेली नाही.
परदेशात जबरदस्त मागणी
भारतामध्ये प्रतिसाद कमी असला तरी जिमनीला परदेशात प्रचंड मागणी आहे. आतापर्यंत १,२७,४४२ युनिट्सची निर्यात करण्यात आली आहे, म्हणजेच एकूण विक्रीपैकी जवळपास ८० टक्के हिस्सा निर्यातीचा आहे.
चालू आर्थिक वर्षातील पहिल्या १० महिन्यांत कंपनीने ५७,२६९ युनिट्स परदेशात पाठवल्या, जे मागील वर्षाच्या तुलनेत ४१ टक्क्यांची वाढ दर्शवते. यामुळे जिमनी हे मारुती सुझुकीचे फ्रॉन्क्सनंतर दुसरे सर्वाधिक निर्यात होणारे मॉडेल ठरले आहे. कंपनीच्या एकूण प्रवासी वाहन निर्यातीमध्ये या मॉडेलचा सुमारे १६ टक्के वाटा आहे.
निर्यात यशामुळे कंपनीला मोठा फायदा
जिमनीच्या वाढत्या निर्यातीमुळे मारुती सुझुकीच्या जागतिक विक्रीला मोठा आधार मिळाला आहे. कंपनीने भारतातून विविध देशांमध्ये या एसयूव्हीची मोठ्या प्रमाणात निर्यात सुरू केली आहे. ऑफ-रोडिंग क्षमता, मजबूत बांधणी आणि कॉम्पॅक्ट डिझाइनमुळे परदेशातील ग्राहकांमध्ये तिची लोकप्रियता वाढत आहे.
दमदार इंजिन आणि ऑफ-रोडिंग क्षमता
जिमनीमध्ये १.५-लिटर K15B माइल्ड-हायब्रिड पेट्रोल इंजिन दिले आहे. हे इंजिन १०५ हॉर्सपॉवर आणि १३४ एनएम टॉर्क निर्माण करते. ग्राहकांना ५-स्पीड मॅन्युअल किंवा ४-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचा पर्याय उपलब्ध आहे.
ऑफ-रोडिंगसाठी बनवलेल्या या एसयूव्हीमध्ये मजबूत चेसिस, उत्कृष्ट ग्राउंड क्लिअरन्स आणि चार-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली दिली आहे, ज्यामुळे ती कठीण रस्त्यांवरही सहज चालू शकते.
आधुनिक फीचर्सची भर
जिमनीमध्ये अनेक आधुनिक सुविधा देण्यात आल्या आहेत. यात इलेक्ट्रिकली अॅडजस्टेबल ORVM, मल्टीफंक्शन स्टीअरिंग व्हील, TFT कलर डिस्प्ले, समायोज्य हेडरेस्ट, फ्रंट-रियर वायपर आणि टो हुक्स यांचा समावेश आहे.
याशिवाय ७-इंच किंवा ९-इंच स्मार्टप्ले प्रो टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि अॅपल कारप्ले, क्रूझ कंट्रोल, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, एलईडी हेडलॅम्प्स आणि अलॉय व्हील्ससारख्या सुविधा उपलब्ध आहेत. आर्कामिस साउंड सिस्टममुळे केबिनमध्ये उत्तम ऑडिओ अनुभव मिळतो.
सुरक्षा सुविधांमध्येही मजबूत
सुरक्षेच्या दृष्टीने जिमनीमध्ये ड्युअल फ्रंट एअरबॅग्स, साइड आणि कर्टन एअरबॅग्स, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) विथ EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड आणि हिल डिसेंट कंट्रोल देण्यात आले आहेत. याशिवाय रिव्हर्स पार्किंग कॅमेरा, इंजिन इमोबिलायझर आणि मजबूत साइड-इम्पॅक्ट डोअर बीम यांसारखी वैशिष्ट्येही दिली आहेत.
भारतात कमी प्रतिसाद, पण जागतिक स्तरावर यश
एकंदरीत पाहता, भारतात जिमनीची विक्री मर्यादित असली तरी जागतिक बाजारपेठेत तिची लोकप्रियता वेगाने वाढत आहे. मजबूत ऑफ-रोडिंग क्षमता, आकर्षक डिझाइन आणि विश्वासार्ह इंजिनमुळे अनेक देशांमध्ये या एसयूव्हीची मागणी वाढली आहे. त्यामुळे भविष्यातही जिमनी मारुती सुझुकीच्या निर्यात वाढीमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावण्याची शक्यता आहे.
