जागतिक बाजारपेठेत मजबूत उपस्थिती असलेल्या Honda कंपनीकडून भारतीय ग्राहकांसाठी मोठी बातमी समोर आली आहे. कंपनीची नवी क्रॉसओव्हर एसयूव्ही ZR-V लवकरच भारतीय बाजारात दाखल होण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे. जपानमध्ये या मॉडेलचे अद्ययावत रूप सादर करण्यात आले असून मार्च महिन्यात त्याच्या अधिकृत लाँचची घोषणा अपेक्षित आहे. सी-सेगमेंटमध्ये स्थान मिळवणारी ही एसयूव्ही जागतिक स्तरावर वेगवेगळ्या नावांनी ओळखली जाते आणि डिझाइन, तंत्रज्ञान व हायब्रिड क्षमतेमुळे ती विशेष चर्चेत आहे.
जागतिक ओळख आणि सेगमेंटमधील स्थान
ZR-V ही मॉडेल उत्तर अमेरिका आणि चीनमध्ये HR-V या नावाने विकली जाते. आकारमान आणि फीचर्सच्या दृष्टीने ती CR-V च्या खाली स्थान मिळवते. आधुनिक डिझाइन, स्पोर्टी प्रोफाइल आणि प्रीमियम फिनिश यामुळे ही एसयूव्ही शहरातील तसेच हायवेवरील वापरासाठी उपयुक्त ठरेल, अशी अपेक्षा आहे. भारतीय ग्राहकांच्या बदलत्या पसंतीनुसार क्रॉसओव्हर सेगमेंटमध्ये वाढती मागणी पाहता कंपनीने हे मॉडेल आणण्याची तयारी केली आहे.
पूर्णपणे हायब्रिड पर्यायाकडे कल
नव्या अपडेटमध्ये सर्वात मोठा बदल म्हणजे ZR-V आता केवळ हायब्रिड स्वरूपातच उपलब्ध होणार आहे. याआधी देण्यात येणारे 1.5 लिटर VTEC टर्बो पेट्रोल इंजिन बंद करण्यात आले आहे. त्याऐवजी 2.0 लिटर नॅचरल्ली अॅस्पिरेटेड इनलाइन-फोर पेट्रोल इंजिन देण्यात आले आहे. हे इंजिन 141 पीएस पॉवर आणि 182 एनएम टॉर्क निर्माण करते. त्यास ई-सीव्हीटी ट्रान्समिशनची जोड देण्यात आली आहे, ज्यामुळे गाडी अधिक स्मूथ आणि इंधन-कार्यक्षम ड्रायव्हिंग अनुभव देऊ शकते.
सिविक प्लॅटफॉर्मवर आधारित रचना
ZR-V ची रचना ११व्या पिढीच्या Honda Civic च्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. हायब्रिड सिस्टीममध्ये पेट्रोल इंजिन मुख्यतः वीज निर्मितीसाठी वापरले जाते, तर इलेक्ट्रिक मोटर वाहनाला गती देते. तयार होणारी वीज बॅटरी चार्ज करण्यासाठी साठवली जाते आणि नंतर ट्रॅक्शन मोटरला पुरवली जाते. ही मोटर तब्बल 135 किलोवॅट म्हणजेच 184 पीएस पॉवर आणि 315 एनएम टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम आहे. आवश्यकतेनुसार पेट्रोल इंजिन थेट चाकांना शक्ती पुरवू शकते, ज्यामुळे कार्यक्षमतेत सातत्य राखले जाते.
ट्रिम्स आणि विशेष आवृत्त्या
अपडेटनंतर एक्स ट्रिम काढून टाकण्यात आली असून आता मुख्यतः Z ट्रिमच उपलब्ध असेल. याशिवाय ब्लॅक स्टाइल आणि क्रॉस टूरिंग या दोन विशेष आवृत्त्याही सादर करण्यात आल्या आहेत. या दोन्ही आवृत्त्या Z ट्रिमवर आधारित असून त्यामध्ये बाह्य आणि अंतर्गत स्वरूपात काही वेगळे कॉस्मेटिक बदल केले गेले आहेत, ज्यामुळे त्यांना स्वतंत्र ओळख मिळते.
उच्च-तंत्रज्ञान आणि प्रीमियम फीचर्स
नव्या ZR-V मध्ये अत्याधुनिक कनेक्टिव्हिटी सुविधा देण्यात आल्या आहेत. यात Google Assistant, Google Maps आणि Google Play यांसारखी इन-बिल्ट सेवा उपलब्ध असेल. 9 इंचाचा Honda Connect टचस्क्रीन डिस्प्ले, Honda Sensing सेफ्टी सूट, 12-स्पीकर बोस प्रीमियम साउंड सिस्टम, 10.2 इंचाचा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर अशा सुविधा देण्यात आल्या आहेत. याशिवाय स्वतंत्र तापमान नियंत्रणासह ऑटोमॅटिक एअर कंडिशनर, गरम स्टीअरिंग व्हील, लेदर सीट्स आणि लेदर-रॅप्ड स्टीअरिंग व्हील यामुळे केबिन अधिक प्रीमियम वाटतो. मल्टी-व्ह्यू कॅमेरा सिस्टीममुळे पार्किंग आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंग सुलभ होते.
आकर्षक बाह्य डिझाइन आणि स्टाइलिंग
बाह्य रचनेत फ्रंट बंपर अधिक आक्रमक दिसतो. मेटॅलिक फिनिश स्किड प्लेट्स, बंपर कॉर्नर प्रोटेक्टर, व्हील आर्च क्लॅडिंग, साइड सिल गार्निश आणि रिअर बंपर गार्निश यामुळे गाडीला मजबूत आणि आधुनिक लुक मिळतो. लेदर सीट्स आणि स्टीअरिंग व्हीलवर ऑरेंज स्टिचिंगचा वापर करण्यात आला आहे, ज्यामुळे इंटीरियरला स्पोर्टी टच मिळतो.
लाँच टाइमलाइन आणि अपेक्षित किंमत
अपडेटेड ZR-V च्या किंमतींची घोषणा मार्च अखेरीस होण्याची शक्यता आहे. अधिकृत लाँचदरम्यान संपूर्ण तांत्रिक तपशील आणि फीचर्स उघड केले जातील. भारतीय बाजारात या वर्षाअखेरीस ही एसयूव्ही दाखल होण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे. हायब्रिड तंत्रज्ञान, प्रीमियम फीचर्स आणि आधुनिक डिझाइन यांच्या जोरावर ZR-V भारतीय सी-सेगमेंटमध्ये स्पर्धात्मक पर्याय ठरू शकते.
